财联社（上海，达美编辑 史正丞）讯，航空火爆当地时间周三，展望在达美航空对夏季出行需求释放利好预期的夏季休闲带动下，押注休闲旅行重启的出行投资者们迎来了一场狂欢。

消息面上，旅游拉涨达美航空周三率先披露财报，板块虽然受到奥密克戎疫情影响，集体达美本季度重回亏损状态，达美但市场关注的航空火爆重点是管理层对夏季出游需求的乐观表态。

根据财报，展望达美一季度录得营收93.48亿美元，夏季休闲净亏损9.4亿美元，出行均略好于市场预期。旅游拉涨截至周三收盘，板块达美上涨6.21%。

将在下周发布财报的美国航空和美联航分别上涨10.62%和5.64%。航空板块的异动也拉动邮轮板块走高，几大龙头涨幅均在5%上下。

虽然这个季度的数据依然亏损。但公司整份财报的重点都放在了“业务强劲反弹”上。达美CEO埃德·巴斯蒂安在财报声明开头就表示，随着奥密克戎疫情退散，出行需求强劲反弹，公司在今年3月已经重回盈利，调整后营运利润率已经接近10个百分点。得益于消费者的品牌偏好和需求势头的增长，我们成功地应对了燃油价格的提升，将驱动Q2季度利润率继续爬升至12%-14%，以及拥有强劲的自由现金流。

根据达美给出的展望，今年二季度的出行数量将达到2019年同期的84%，但营收将恢复至93%-97%。这一数据也反映出，美国消费者愿意为满足出行愿望支付更高的机票费用。

根据的数据统计，今年三月美国机票费用相较于2019年同期提高了近20%。其中一个重要的原因是燃油成本显著提高，达美航空一季度燃油支出为20.9亿美元，与2019年同期相比，在出行客流量下降17%的情况下，燃油支出反而提升了6%。根据普氏能源测算，航空燃油价格在过去一年里翻了一倍，年初至今的涨幅也达到50%。

不过考虑到美国这一轮通胀已经处于无处不在的状况，所以达美CEO在周三接受媒体采访时明确预期通胀不会构成人们出门的阻碍。巴斯蒂安表示，消费者的出行已经被压抑了两年了，早已完成对自家屋子和花园的改造，现在是时候去看看别人家的院子换换胃口了。

最后，对于广泛困扰美国航空公司的工作人员短缺问题，巴斯蒂安也表示公司已经为夏季出行准备了充足的人手。除了燃油支出外，达美预期二季度支出将上升17%，主要反映在航班数量增加和不断招聘人手满足需求。