财联社1月20日讯（编辑 史正丞）当地时间周四晚间，露全美国联邦航空管理局（FAA）发表声明称，美航上周引发全美国内航班紧急停飞数小时的班停包原因找到了：外包员工在数据库同步过程中误删了文件。

在当地时间今年1月11日凌晨，飞原FAA发布公告称航行通告（NOTAM）系统发生故障，因外随后下令全美所有的小心国内航班暂停起飞，直到当天早上9点才开始恢复。删掉受到这一事件影响，文件上万架次的露全航班出现延误。对于美国人来说，美航这一事件也触及了内心深处的班停包伤疤：上周三也是自2001年9月11日以来，首次出现全美航班禁止起飞的飞原情况。

经过了一周的因外调查后，FAA宣布“破案”：为FAA工作的小心承包商员工在同步NOTAM主数据库和备用数据库的过程中，意外删除了一些文件。删掉FAA同时确认，没有发现网络攻击或者蓄意破坏的证据。目前已经对系统进行了必要的修复，正在采取措施使其更具有韧性。

NOTAM系统为飞行员提供航线和机场附近危险和限制的信息和警告，航空公司需要从中寻找可能影响航班的信息，而飞行员也被要求在起飞前审阅相关信息。

事发后，美国运输部长布蒂吉格第一时间出面“护犊”，强调“必须确保对于安全和航班运营的绝对信心，所以需要采取保守但重要的暂停步骤，确保所有的系统都恢复重启和运转”。

在系统故障事件发生后，超过120名国会议员致信FAA强调这次事件“完全不可接受”，并要求该机构解释如何在未来避免同样的问题。FAA的代理局长Billy Nolen将在周五与议员们举行视频会议，回答相关的疑问。

除了停飞本身外，Billy Nolen在事件过程中的一些行为也引发了国会质疑，例如他事发后与航空公司举行电话时表示航空公司和飞行员可以自行选择是否在没有NOTAM系统的情况下飞行。参议院商务委员会就此质疑称，为何航空公司能够自行选择在NOTAM系统故障的情况下继续运营。