21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 王星晨 北京报道

7月14日，双碳在2022年施耐德电气“数字赋能，清华全程减碳”创新峰会上，大学清华大学气候变化与可持续发展研究院常务副院长李政指出，李政“双碳”目标是目标命根中国经济走上高质量发展道路的战略之举，实质是实质色工一场绿色的工业革命，其根本途径在于科技创新。场绿创新

截至目前，业革全球已经有130多个国家提出了碳中和目标，本于覆盖了全球88%的科技温室气体排放、90%的双碳世界经济体量以及85%的人口。欧盟、清华英国、大学美国等发达经济体都制定了应对气候变化的李政法律或国家战略，提出在2050年实现全部温室气体的目标命根净零排放的目标。

李政强调，与欧洲、日本、美国等发达国家相比，我国实现“双碳”目标面临着时间紧任务重的双重挑战。产业结构偏重、能源结构偏煤、科技创新能力不足，同时，中国从碳达峰到碳中和只有30年的时间，少于发达国家的平均周期。

据清华大学气候变化研究院估算，要实现《巴黎协定》提出的2℃目标和1.5℃目标导向的深度脱碳路径，中国能源系统转型所需要的投资成本约在100万亿到138万亿之间，大约占同期累计GDP的2%-2.5%。

“这些投资将会带来以新能源、新科技为基础的新系统，会带来新的经济增长点和更多的就业机会。成本虽大，但也是巨大的风口和投资的机会。”李政表示，发展新能源，尤其是发展可再生能源，是推动经济社会绿色低碳转型的关键手段和路径。未来的能源增量将主要由新能源和可再生能源来满足，到2030年要实现化石能源存量的规模化替代，使其进入稳定下降阶段。

“目前我们所进行的是一场绿色工业革命，意义堪比历史上的前几次工业革命。”李政指出，“按照国际能源署的估计，到2050年要实现的减排量中，近一半的碳减排需要技术创新和突破。但目前的商业化技术不足以实现目标，‘双碳’目标的实现亟需进一步的科技创新。”

对于国内发展，李政强调，在中国的能源系统中，化石能源占比接近85%，未来需要转换成以新能源占比达到85%以上的新型系统。终端用能方式也会发生巨大变化，目前终端电气化率为26%左右，为实现2℃目标或者1.5℃目标，这一比例甚至要达到68%以上，实现终端用能高度电气化。

“除了在能源领域发展高比例的可再生能源、先进的核能技术、高效的制氢技术之外，工业部门要节能提效，比如氢能炼钢；以及在建筑部门实现零碳的供热，主要手段是电气化；交通部门要用电动车、燃油机电池车，远洋的航海要用氢动力或者氨动力，未来的航空要用氢能动力、电动力等等，这都是未来所期待的。”李政说。

不过，根据中国21世纪议程管理中心的研究，现存的成熟技术在所需的技术中只占15%，能够完成1/3的碳减排需求，另外近2/3的碳减排需求仍要靠技术创新来满足。

面对不同的背景和业务范围，李政将企业实现“双碳”的路径归纳为“三板斧”。一是发展循环经济，建立废弃产品的循环利用，节能减排。二是节能，通过检视自身生产过程、能源使用以及对应的碳排放，找准点位，通过改进工艺和更新技术等途径，减少能源的使用，从而降低碳排放。三是替代，到了碳减排的后期，还会存在一些难以减排的行业和工艺，需要采用氢能、低碳原料以及其他生物质能替代传统上使用的能源。

“碳中和在全世界范围内都是新事物，方向和目标确定，但实践路径还有巨大的不确定性，取决于未来技术的创新和颠覆性技术的出现，因此科技创新是巨大的需求。”李政表示，未来中国尤其需要加大颠覆性技术创新的力度，为远期的深度脱碳提供解决方案。同时，兼顾国内和国际两个大局，采取健全的战略规划、政策措施和行动，推动经济社会全面绿色低碳转型，在高质量发展经济的同时，应对气候变化，最终实现减碳目标。