编辑/赵昊

在全球汽车电动化的错美大趋势下，美国的国州一个传统能源州发出了刺耳的声音。

六位怀俄明州的提案共和党籍州议员提出了一项法案，他们支持2035年前在州内逐步禁止销售电动汽车，禁售并解释称此举将确保当地石油和天然气行业的电动但事稳定，有助于保护国家的汽车重要矿产。

据了解，错美怀俄明州是国州美国本土人口最少的一个州，但矿产丰富，提案包括煤炭、禁售天然气、电动但事原油、汽车煤层气、错美铀和天然碱等。国州该州的提案煤炭产量位列全美第一位，石油第四位，天然气第六位。

提案逐步禁止销售电动汽车

四位州参议院和两位州众议员在联合声明中写道，在该州的历史上，石油和天然气工业创造了无数的就业机会并贡献了收入。同时，燃油车也为该州的其他产业提供了有效的支持。

六位共和党人州议员指出，怀俄明州的公路较长，并且缺乏充电基础设施，很难广泛地使用电动汽车。另外在电动汽车电池中的关键矿物方面，不仅美国国内的供应有限，而且它们不易回收和处理。

这份联合声明还强调，为提高电动汽车意外情况的应对能力，美国还需要“大量的”新增电力供应。另一方面，石油行业已经在该州雇用了成千上万的员工，汽车电气化可能威胁到他们的就业岗位。

这项提案已于上周五提交给该州议会，声明的最后还要求该州州务卿将法案的副本发送给美国总统拜登、国会参议院多数党领袖查克·舒默、众议院议长凯文·麦卡锡、怀州的州长和国会议员以及加利福尼亚州州长加文·纽森。

提案发起人作出解释

怀州州参议员、提案发起人之一的Ed Cooper在最新的电话采访中解释称，他们提出的这个“禁售电动汽车”荒谬提案，就是为了引起围绕“禁售燃油车”议题的讨论。

Cooper表示，他们的目的达到了，大约四分之三对该提案的回应是“偏向支持的”。他承认“禁售电动汽车”的想法确实是荒谬的，但与“禁售燃油车”相比，两者的荒谬程度不相伯仲。

Cooper还指出，加州等州已经决定在2035年前淘汰所有的新燃油车，这也是为什么将提案要单独发给加文·纽森的原因，“我们尽了自己的一份力，我们发表了声明表明了立场。我不知道其他州会不会像怀州一样挺身而出。”

当地时间周一，同样是发起人的州参议员Jim Anderson告诉媒体，他们“不待见”那些提议禁止使用燃油车的州，“我不同意有人要求禁止购买燃油车。”

数据显示，2021年在怀俄明州注册的汽油车数量高达48万辆，而电动汽车数量只有500辆左右，在美国本土排名倒数第二，仅次于北达科他州的约400辆。

另一位发起人、州参议员Brian Boner也告诉媒体，这是一项为了引发汽车电气化讨论的“象征性提案”。他指出，美国实际上并没有一个针对电气化过渡的“连贯”计划，但这个过渡可能会对怀州人的生活质量产生重大负面影响。