索尼+本田=开车玩游戏？

当自动驾驶普及后，索尼我们还能在车里做什么？本田

1月5日，在2023 国际消费类电子产品展览会（CES）上，开车索尼和本田的玩游合资企业SONY Honda Mobility推出电动汽车品牌“AFEELA”，并展示首款原型车。索尼SONY Honda Mobility董事长兼CEO水野泰秀表示，本田“将利用索尼在人工智能、开车娱乐、玩游虚拟现实和增强现实方面的索尼经验来打造一款独特的电动汽车”。未来将基于此原型车开发生产模型，本田计划于2025年上半年开启预购，开车2025年底开始销售，玩游并于2026年春季开始交付。索尼

索尼旗下概念车曾多次亮相CES展。本田不过，开车直到去年6月，索尼才与本田签署合资协议成立合资公司并销售纯电动汽车，正式官宣下场造车。

据了解，本次SONY Honda Mobility展出的AFEELA品牌原型车，车内外共配备45个摄像头和传感器，电子控制单元（ECU）最大计算能力达800 TOPS。同时，为推进移动智能化，高通将为AFEELA品牌提供骁龙数字底盘等移动平台。

众所周知，作为世界最大电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一，索尼在游戏及娱乐领域具有技术与份额优势。统计机构Ampere Analysis发布的报告显示，2021年索尼在全球游戏主机市场总营收中的占比高达46%。正因如此，索尼与本田合作时，双方如何将“电车+游戏娱乐场景化”融合成为外界关注焦点。

为了将娱乐化场景更好地打磨植入车内作为卖点，在合资公司成立之初，索尼与本田便分工明确，SONY Honda Mobility相关人士对北京商报记者表示，本田与索尼的合作中，本田将主要负责车辆的驾驶性能、售后服务管理等工作，而索尼将负责开发娱乐、网络和其他移动服务功能。

据悉，SONY Honda Mobility除与高通合作外，游戏制作团队Epic Games将为其提供“虚幻引擎5”等技术。对此，有网友称：“车内沉浸式娱乐体验要来了！”在水野泰秀看来，AFEELA品牌旨在将现实世界和虚拟世界无缝融合，将移动空间转变为娱乐空间。

SONY Honda Mobility总裁兼COO川西泉表示：“索尼的最终目标，是要将车辆打造成可移动的多媒体大厅，但这需要成熟的自动驾驶技术作为支撑。”

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示：“索尼与本田押宝的是未来市场。随着智能化升级，车辆将成为移动出行的重要载体，当完全自动驾驶普及后，驾驶员完全解放双手，这时能提供多元化服务的企业将脱颖而出。”

北京商报记者 刘洋 刘晓梦